央廣網(wǎng)天津11月8日消息（記者韓雨晨）經(jīng)過為期39天的聯(lián)調(diào)聯(lián)試，京唐城際鐵路北京城市副中心段自11月6日起進(jìn)入運行試驗階段，為線路開通運營做最后沖刺。

　　運行試驗是通過模擬線路正式運營狀態(tài)，對高鐵運輸組織、設(shè)備狀態(tài)等進(jìn)行全面“實戰(zhàn)”檢測。期間，國鐵北京局將開展運行圖參數(shù)測試、故障模擬、應(yīng)急救援演練、按圖行車等多項試驗，為線路正式開通運營提供技術(shù)依據(jù)。

　　據(jù)京津冀城際鐵路投資有限公司所屬京唐公司總經(jīng)理郭友強(qiáng)介紹，京唐城際鐵路全長149公里，設(shè)北京城市副中心站、燕郊站（改建）、大廠站、香河站、寶坻站、玉田南站、唐山西站、唐山站（既有）8座車站，其中京唐城際鐵路燕郊至唐山段已于2022年12月30日投入運營，北京城市副中心段預(yù)計將于今年年內(nèi)建成通車，并實現(xiàn)全線貫通。

　　據(jù)了解，待線路開通后，北京城市副中心站可實現(xiàn)與天津市寶坻區(qū)、天津市北辰區(qū)等多地便捷直達(dá)，進(jìn)一步縮短京津冀城市間的時空距離，提高百姓出行效率，對疏解北京非首都功能、帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、落實京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略具有重要意義。